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中车南京浦镇车辆有限公司

中车南京浦镇车辆有限公司是中国中车旗下核心企业,主要从事城市轨道车辆、城际动车组、现代有轨电车以及铁路客车、重大核心部件等产品制造,是我国铁路客运和城市轨道交通装备专业化研制企业、集成供应商及方案解决者。

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阿尔斯通研发并推广能够为未来的交通提供可持续发展基础的交通解决方案,引领全社会走向低碳未来。阿尔斯通提供广泛的产品组合,从高速列车、地铁、单轨、有轨电车到整合系统、定制化服务、基础设施、信号系统和数字交通解决方案。阿尔斯通生产的15万辆车辆正在全世界范围内进行商业运营。2021 年 1 月 29 日正式并购庞巴迪运输集团之后,新集团的累计销售额在 2021 年 3 月 31 日结束的 12 个月里达到 140 亿欧元。阿尔斯通总部位于法国,目前业务遍及全球 70 个国家,共有员工 70,000 人。 www.alstom.com

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首都国际机场捷运系统车辆增购及信号升级项目,竣工验收!

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2022年7月29日,首都国际机场捷运系统车辆增购及信号升级项目通过竣工验收,接下来新系统将进入试运营阶段,标志着升级后首都机场旅客捷运系统距离正式运营又近了一步。

中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司(以下称PATS)作为联合体牵头方,和新誉庞巴迪信号系统有限公司(BNS)组成的联合体为项目提供包括APM300R车辆、信号、通信和电力监控系统的升级等服务。升级后的捷运系统运能将大幅提升,为旅客出行带来更加便利的条件,全面提升旅客乘机体验。

北京首都国际机场作为中国“第一国门”,是我国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港,航班起降架次和旅客吞吐量在全球均处于行业领先地位。

 

首都机场捷运线既有线路于2008年2月29日开通商业运营。线路总长2.08公里,设置3个站台(T3C、T3D和T3E)、一个控制中心和一个维修中心。老系统运用APM100型车辆,采用CITYFLO550信号系统。自 2019年项目启动以来,联合体先后共交付9辆全新APM300R型车辆,并升级采用CITYFLO650信号系统,用新的车载信号和通信系统升级原有的APM100型车辆,同时对轨旁通信系统和电力监控系统也进行了升级改造。

面对新冠疫情带来的挑战,PATS以及各参建单位与首都机场集团业主团队克服重重困难、携手共进,全力推进项目设计和生产交付工作,致力于将此项目打造成为了机场捷运系统改造项目的示范工程,为机场及城市轨道交通发展建设贡献力量。