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单轨
单轨：跨座式单轨车辆为轨道交通的一种型式，车辆采用橡胶轮胎跨行于梁轨合一的轨道梁上，通常为采用高架线路的立体型交通，拥有独立的路权，最高速度可达80km/h，平均运营速度为30-45km/h，与地铁和轻轨等城市轨道交通速度相当。
主要参数：
编组形式：2-8节
• 长度：
头 车：13210mm
中间车：11845mm
• 宽度 ：3142 mm ;
• 高度 ：3395mm;
整车：4046mm
走行面到车顶：3019mm
• 地板面高度：450 mm;
• 门宽度 ：1,600 mm ;
• 空车重量 ：14.5t
• 最大坡度 ：10%
• 最佳的运营坡度：6%
• 最小水平曲线半径：46m
• 启动加速度 ：1.1m/s2
• 常用减速度： 1.2m/s2
• 紧急减速度 ：1.5m/s2
• 供电 ： 750Vdc
• 牵引 ： 永磁同步电机
• 最大速度 ：80km/h
• 载客能力：6人/平方 6P/m2
端车120+16=136
中间车128+18=146
单向每小时运量：1-4万人次，最高可达4.8万人次
主要特点：1. 对地形的良好适应性，跨座式单轨最大爬坡能力可达100‰，最小曲线半径仅需46m。2. 优良的环境适应性，采用电力牵引，没有普通公交的废气排放;单轨梁宽小、支撑柱窄，占地小，遮挡少，对日照影响小;没有架空接触网，视野景观效果好;单轨噪音低、振动小，符合环保要求。3. 施工简便，建设周期短;4.工程投资的经济性较好，远低于地铁建设成本。
~单轨：跨座式单轨车辆为轨道交通的一种型式，车辆采用橡胶轮胎跨行于梁轨合一的轨道梁上，通常为采用高架线路的立体型交通，拥有独立的路权，最高速度可达80km/h，平均运营速度为30-45km/h，与地铁和轻轨等城市轨道交通速度相当。
主要参数：
编组形式：2-8节
• 长度：
头 车：13210mm
中间车：11845mm
• 宽度 ：3142 mm ;
• 高度 ：3395mm;
整车：4046mm
走行面到车顶：3019mm
• 地板面高度：450 mm;
• 门宽度 ：1,600 mm ;
• 空车重量 ：14.5t
• 最大坡度 ：10%
• 最佳的运营坡度：6%
• 最小水平曲线半径：46m
• 启动加速度 ：1.1m/s2
• 常用减速度： 1.2m/s2
• 紧急减速度 ：1.5m/s2
• 供电 ： 750Vdc
• 牵引 ： 永磁同步电机
• 最大速度 ：80km/h
• 载客能力：6人/平方 6P/m2
端车120+16=136
中间车128+18=146
单向每小时运量：1-4万人次，最高可达4.8万人次
主要特点：1. 对地形的良好适应性，跨座式单轨最大爬坡能力可达100‰，最小曲线半径仅需46m。2. 优良的环境适应性，采用电力牵引，没有普通公交的废气排放;单轨梁宽小、支撑柱窄，占地小，遮挡少，对日照影响小;没有架空接触网，视野景观效果好;单轨噪音低、振动小，符合环保要求。3. 施工简便，建设周期短;4.工程投资的经济性较好，远低于地铁建设成本。
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中车南京浦镇车辆有限公司
中车南京浦镇车辆有限公司是中国中车旗下核心企业，主要从事城市轨道车辆、城际动车组、现代有轨电车以及铁路客车、重大核心部件等产品制造，是我国铁路客运和城市轨道交通装备专业化研制企业、集成供应商及方案解决者。
阿尔斯通（集团）
阿尔斯通研发并推广能够为未来的交通提供可持续发展基础的交通解决方案，引领全社会走向低碳未来。阿尔斯通提供广泛的产品组合，从高速列车、地铁、单轨、有轨电车到整合系统、定制化服务、基础设施、信号系统和数字交通解决方案。阿尔斯通生产的15万辆车辆正在全世界范围内进行商业运营。2021 年 1 月 29 日正式并购庞巴迪运输集团之后，新集团的累计销售额在 2021 年 3 月 31 日结束的 12 个月里达到 140 亿欧元。阿尔斯通总部位于法国，目前业务遍及全球 70 个国家，共有员工 70,000 人。
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