胶轮新势力，匠心铸品质|上海地铁浦江线（中篇）

上海地铁浦江线是上海建成运营的首条全自动胶轮轨道交通线（又称APM，全自动旅客捷运系统）。该线路全长6.644千米，采用全高架敷设方式，共设高架车站6座，于2018年3月31日开通试运营，由上海申通地铁旗下上海申凯公共交通运营管理有限公司负责日常运维管理。

更加可靠、更加可持续

浦江线自2018年3月底运营至今，包括车辆在内的各主要系统的可靠性与稳定性不断提升，实现了与上海轨道交通线网中既有线路的精准无缝衔接，为乘客带来安全、稳定、无忧的出行体验。

经过数年的项目实践和经验积累，PATS不断总结和复盘，对设计、生产、交付、测试和运营等各个环节中的经验逐一分析，并将这些经验转化为可操作的行动方案。

为实现APM产品和相关产业的深度本地化，保证可持续的运营和维护，PATS团队在子系统和部件的本地化进程中，尤其注重部件类产品的可靠性、安全性和可维护性等与长期运维相关的指标。PATS也因此探索出一套与实践相适应的本地化供应链开发与维护的体系。

持续改善，精益求精

与此同时，PATS与业主方相互配合，不断优化完善常见故障的处置流程，大幅缩短故障的应急处置时间。运营四年来，浦江线车辆在检修过程中被检出的故障均通过这些快速、有效的故障处置流程得以解决。

在列车可靠性指标方面，相较2018年，2021年浦江线车辆MDBF(平均无有责故障运营里程)增幅5.55倍，MDBSF(平均无有责5分钟晚点列次运营里程)运营质量指标增幅达16倍。

随着时间的推移，浦江线已成为上海轨道交通线网中不可分割的一部分，共同为城市轨道交通助力赋能，为城市的高效发展和运转做出贡献。